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Lioniel Regal verunglückt tödlich beim Bergrennen St. Ursanne - Les Rangiers |
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Geschrieben von: Axel Weichert
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Sonntag, den 15. August 2010 um 20:57 Uhr |
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Am heutigen Sonntag Morgen verunglückte der mehrfache Französische Bergmeister und zweifache Europabergmeister, Lionel Regal im Alter von 35 Jahren tödlich. Lio kam beim Bergrennen St. Ursanne -Les Rangiers gegen 11.43 Uhr auf regennasser Fahrbahn mit über 200 km/h von der Strecke ab und prallte gegen einen Baum. Er war sofort tot. Der sympathische und immer bestens vorbereitet Bergrennfahrer war einer der besten, wenn nicht sogar der beste Fahrer unserer Zeit, in der Bergrennen-Szene. Die Welt hat einen Ihrer ganz großen verloren - wir haben einen der unseren verloren - einen guten Freund.
Foto: Joachim Osswald - 100octane.de
Lio's Vater Marc kam selbst 1997 beim Rennunfall in einem Formel 3000 ums Leben, Eric Berguerand verunfallte auf der gleiche Strecke ebenfalls schwer, kam aber mit dem Leben davon. Unsere Anteilnahme gilt Lio's Familie und Freunden. |
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Powerslide Trackday 2010 - Das Treffen der Legenden |
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Geschrieben von: Axel Weichert
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Mittwoch, den 11. August 2010 um 23:55 Uhr |
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Das Powerslide Magazin veranstaltete bereits zum 3. mal den Powerslide Trackday am Nürburgring. Das Team von 100octane.de war wieder exklusiv für Sie vor Ort um die Highlights in Bild und Ton festzuhalten. Prominente Rennfahrer wie Klaus Ludwig und Wolfgang Kaufmann auf dem Porsche 935 K3 zählten genauso zu den Highlights wie Altfrid Heger im frisch aufgebauten Porsche 935 K1.
Wir freuen uns ebenfalls Ihnen in den kommenden Tagen exklusives Videomaterial von diesem Super Event präsentieren zu können. Schauen Sie also gerne in unsere Videosektion.
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43. Osnabrücker Bergrennen 2010 - 170 Nennungen sind eingeangen |
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Geschrieben von: Axel Weichert
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Mittwoch, den 11. August 2010 um 23:51 Uhr |
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Ein absolutes Top-Starterfeld mit 170 (!!) Startern wird zum 43. Osnabrücker ADAC Bergrennen 2010 am 21. und 22. August 2010 den Kampf um die Punkte aufnehmen! So ein starkes Teilnehmerfeld gab es schon lange nicht mehr beim Osnabrücker Bergrennen...
Alle Klassen sind gut vertreten - es darf mit einem spanenden Rennen gerechnet werden, wenn sich die Deutsche Bergelite zum Stelldichein im hohen Norden trifft.
Ebenso wird der MSC Osnabrück wieder mit einem tollen Rahmenprogramm aufwarten. Nach einem hoffentlich gelungenen Trainingstag am "Uphöfener Berg" findet am Samstag, 21. August ab 19.00 Uhr im Festzelt eine spektakuläre Party statt. Hierzu sind alle Gäste, aktiven Fahrer und Helfer sowie alle, die gerne ausgelassen feiern, Herzlich Willkommen. Außerdem ist für Spannung gesorgt, denn schließlich findet im Rahmen der Veranstaltung das große Finale zur Wahl der 2. Race Cup Queen statt, an der das Publikum aktiv mitwirken kann. Alle Infos zur Wahl der "Race Cup Queen 2010" gibt es im Internet unter www.race-cup-queen.de. Auch der aus vielen TV-Sendungen bekannte und beliebte Schauspieler Norbert Heisterkamp ( u.a. "Alles Atze", "7 Zwerge - Der Wald ist nicht genug" ) wird dabei sein. Für absolute Partystimmung sorgt DJ Markus mit "heißen Scheiben"... |
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41. Int. AvD Hauenstein Bergrennen 2010 - Unverhofft kommt selten oft |
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Geschrieben von: Axel Weichert
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Montag, den 09. August 2010 um 22:56 Uhr |
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In der schönen Rhön, so oder so ähnlich könnte ich meinen Bericht beginnen... aber immer der Reihe nach, denn es war nicht für alle schön in der Rhön, wie die nachfolgenden Zeilen zeigen werden. Am letzten Wochenende wurde das 41. Hauenstein Bergrennen 2010 in Hausen ausgetragen. Rund 160 Piloten folgten dem Aufruf der Berggemeinde um die 4,2 km lange Bergrennstrecke zu erklimmen – mit einem am Ende für mach einen unvorhersehbarem Ergebnis.
Am Freitag zeigte sich das Wetter gegen Mittag noch etwas unstimmig, wandelte sich gegen Abend aber ins trockene und lies für den Trainingssamstag hoffen. Pech hatten hier hingegen schon im Vorfeld ein paar - der Opel Kadett C Coupé Pilot Joachim Manger. Sein Auto machte sich abladen vom Trailer selbstständig und knallte gegen einen Baumstumpf. Manger versuchte das Auto noch aufzuhalten und verletzte sich erheblich dabei. Kevin Ferner's Mechaniker "Golle" hatte kurz vor Hausen einen schweren Autounfall und brach sich dabei das Becken, so dass er mit dem Hubschrauber ins Krankenhaus eingeliefert werden musste. Gute Besserung an unsere beiden Verletzten von dieser Stelle aus.
Am Samstag Morgen präsentierte sich das Wetter von seiner schönsten Seite – mit blauem Himmel, strahlendem Sonnenschein und moderaten Temperaturen begann gegen 9.15 Uhr der erste Trainingslauf. Die erste Schrecksekunde bescherte uns Holger Hovemann, der wie eine Dampflok qualmend durch die Schikane kurz vorm Ziel donnerte. Eine Dichtung hatte ihrem Namen keinen Ehre mehr gemacht und Kraftstoff auf die heißen Krümmer tropfen lassen, woraufhin sich dieser entzündete. Das Fahrzeug konnte oben im Ziel aber schnell gelöscht werden. Am Samstag Abend richtete das JB Racing Team für alle Classic Berg Cup und NSU Berg Pokal Mitglieder ein schönes Grillfest aus um die bisher tolle Saison gemeinsam zu feiern. Danke hier noch mal an Rüdiger und sein Team.
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24h Spa Francorchamps 2010 - Spannend, Ernüchternd, Überraschend |
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Geschrieben von: Axel Weichert
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Dienstag, den 03. August 2010 um 12:11 Uhr |
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Das diesjährige 24h Rennen von Spa Francorchamps 2010 in den belgischen Ardennen zeigte sich in allen Belangen von seiner Überraschenden Seite. Das Wetter mischte sich aus Sonne und Regen und das Rennen selbst mischte sich munter mit. Vom Start weg preschte der Ferrari F430 GT2 vom AF Corse Team mit der Startnummer 2 vorne weg und lies die BMW M3 GT2, die im GTN Klassement starteten) schnell hinter sich. In der Nacht aber kollidierten eben dieser F430er mit dem Audi R8 LMS des Phoenix Racing Teams schwer, so das beide Autos nachhaltig zerstört wurden und ausschieden.
Der Werks BMW M3 GT2 mit der Startnummer 79 (Adorf/Müller/Werner) setzte sich von nun an, an die Spitze des Feldes und behauptete diese suverän bis etwa 40 min vor Ende des Rennens. Tja, was war geschehen? Dirk Werner verlor das Auto nach einem Aufhängungsbruch in einer Linkskurve, schlug recht heftig in die Reifenstapel ein und beschädigte das Fahrzeug so stark, dass er an die Box kommen musste. Der dahinter liegende Porsche 997 GT3 RSR vom BMS Scuderia Italia Team witterte Morgenluft und setzte sich während der nur etwa 3 Runden dauernden Reparaturphase an die Spitze und konnte den Sieg ungefährdet nach Hause fahren. Auf Platz 2 landete der Porsche 997 des MatMut Teams vor eben dem BMW M3 GT2 #79 und seinem Schwesterauto #78. Die Mannschaft von Dr. Mario Theissen hat trotzdem einen tollen Job geleistet - eben nur mit dem besseren Ende für die Jungs um Jörg Bergmeister, der bei der Zieldurchfahrt strahlend seine kleine Tochter in den Armen hielt.
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24h Spa Francorchamps 2010 - 1. Foto Zwischenbericht |
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Geschrieben von: Axel Weichert
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Samstag, den 31. Juli 2010 um 17:11 Uhr |
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Inmitten des spannenden 24h Rennen von Spa Francorchamps möchten wir Ihnen die ersten Fotos von der Rennstrecke präsentieren. Eine große Auswahl an Bildern folgt in der kommenden Woche.
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