Das Mercedes-AMG Team GetSpeed feiert einen Triumph im spektakulären Endurance Cup-Finale in Portimão

• Das deutsche Team sichert sich den abschließenden Sieg 2026 in überzeugender Manier
• Max Verstappen begeistert Portimão mit einem atemberaubenden Durchmarsch durch das Feld in seiner beeindruckenden Debütvorstellung
• Ein brillantes Wochenende lockt große Zuschauerzahlen in die portugiesische Veranstaltung, während die Saison im Stil endet

PROVISORISCHES ERGEBNIS: PORTIMÃO

Das Mercedes-AMG Team GetSpeed hat den letzten Sieg 2026 in einem truly spektakulären GT World-Finale in Portimão errungen. Das deutsche Team holte die Zielflagge am Ende eines atemberaubenden dreistündigen Endurance Cup-Kampfes, der in einem Meer von GT3-Scheinwerfern endete.

Das abschließende Event lockte eine große Zuschauerzahl in die portugiesische Veranstaltung, um das Finale zu erleben. Mit Action auf der Strecke und viel zu sehen und zu tun in der Boxengasse, wurden die Fans mit einer perfekten Vorstellung dessen behandelt, was GT World zu bieten hat – und es deutete auf noch Größeres in der Zukunft hin.

Dieser Sieg war der erste für GetSpeed und der 12. für Mercedes-AMG im Endurance Cup. Für Maximilian Götz war es der erste Gesamtsieg seit dem letzten Rennen der Saison 2013, während seine Teamkollegen Fabian Schiller und Ralf Aron beide zum ersten Mal gewannen.

Porsche besetzte die zweite und dritte Stufe des Podiums, wobei Lionspeed GP den zweiten Platz vor Boutsen VDS belegte. Selected Car Racing wurde Vierter insgesamt und errang einen polierten Gold Cup-Sieg, verpasste den Klassentitel jedoch knapp. Letztendlich unterlag sie dem Gewinner des CrowdStrike 24 Hours of Spa, ROWE Racing.

Der Silver Cup-Sieger war Team WRT, das den Klassentitel bereits gesichert hatte und mit seinem #30 BMW eine perfekte Abschiedsvorstellung bot. In der Bronze Cup gewann 2 Seas Motorsport mit dem #222 Mercedes-AMG die Klasse und zeigte damit seine stärkste Leistung des Jahres.

Wie typisch für den Endurance Cup war dies ein Rennen voller Action auf der Strecke. Die Top 10-Fahrzeuge waren während des ersten Stints nur 10 Sekunden voneinander entfernt, danach nahm die Anzahl der Überholmanöver zu, als die Fahrer um den besten möglichen Abschluss der Saison kämpften. Die auffälligste von allen kam von Max Verstappen, der in der #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing sein Debüt in der Serie gab.

Der Niederländer war 24. als er seinen Stint begann – sein Auto hatte in der vorherigen Stunde eine Strafe erhalten – und sein Fortschritt wurde durch ein Safety-Car weiter verzögert. Als das Rennen jedoch wieder aufgenommen wurde, zeigte Verstappen eine Demonstration seines unglaublichen natürlichen Talents und kämpfte sich durch die Reihen, als die Dunkelheit hereinbrach, mit mehreren extrem entschlossenen Überholmanövern.

Vom 20. Platz aus nahm Verstappen irgendwie die Zielflagge auf dem 9. Platz. Als er aus dem Auto stieg, war klar, dass der Niederländer seine erste GT World-Erfahrung genossen hatte. Sein spätes Comeback war der perfekte Abschluss einer unglaublichen Saison, die vor sechs Monaten auf dem Circuit Paul Ricard begann.

Der gleiche Veranstaltungsort wird auch den Auftakt der Saison 2027 hosten, mit dem Beginn der Action am 15.–18. April. Zwar wird es in diesem Jahr ein schwieriges Unterfangen sein, den aktuellen Erfolg zu wiederholen, doch gibt es gute Gründe, um noch mehr von GT World im kommenden Jahr zu erwarten. Tatsächlich gab es noch nie einen besseren Zeitpunkt für Fans von GT-Rennen.