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Die Saison geht mit Sprint-Action am Meer weiter: Alles, was Sie über die GT World Challenge in Misano wissen müssen

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Die Saison geht mit Sprint-Action am Meer weiter: Alles, was Sie über die GT World Challenge in Misano wissen müssen

STARTLISTE: MISANO

Die GT World Challenge powered by AWS geht nächstes Wochenende zum fünften Rennwochenende der Saison nach Misano – und zum zweiten Stopp der Sprint Cup-Tour. Ein Rekordfeld von 44 Autos wird die italienische Strecke in Angriff nehmen, wobei das Rennen bei Tageslicht und in der Dunkelheit die Herausforderung noch erhöht. Hier sind die wichtigsten Storylines auf dem Weg zur Adriaküste.

LIONSPEED GP IST AUF EINEM HOHEN

Lionspeed GP geht mit dem besten möglichen Momentum in das Misano-Wochenende. Das deutsche Team erzielte im letzten Monat einen brillanten Gesamtsieg bei den CrowdStrike 24 Stunden von Spa und bescherte Porsche damit den ersten Sieg bei diesem Ereignis seit 2020.

Das Duo Bastian Buus und Riccardo Feller führt auch die Sprint Cup-Gesamtwertung an. Sie erzielten eine Doppelpole-Position in Brands Hatch und machten nach einem technischen Problem, das ihren Vorstoß im Rennen 1 stoppte, mit einem überzeugenden Sieg im Rennen 2 wieder Boden gut. Misano sollte dem 911 gut liegen und beide Fahrer sind in Bestform. Man kann erwarten, dass sie zu den führenden Anwärtern in Italien gehören.

MISANO IST TEAM-WRT-REVIER

Wenn Lionspeed GP – oder tatsächlich jemand anderes – in Misano gewinnen will, muss es zuerst Team WRT überwinden. Das belgische Team hat eine truly bemerkenswerte Bilanz auf der italienischen Strecke, mit 14 Siegen in den letzten zehn Jahren, einschließlich vier cleanen Sweeps in den Jahren 2018, 2021, 2022 und 2024.

Unter seinen aktuellen Fahrern war niemand so erfolgreich wie Charles Weerts. Der vierfache Sprint-Cup-Champion erzielte acht Siege in Misano, einschließlich seines ersten Triumphs im Jahr 2019. Es ist erwähnenswert, dass ein weiterer Sieg an diesem Wochenende ihn mit dem Rekord für die meisten Sprint-Cup-Siege gleichziehen würde.

Der Erfolg von WRT in Misano ist nicht einfach eine Frage der Maschinen: Das Team war dominant während seiner Audi-Ära und hat seit dem Wechsel zu BMW nicht nachgelassen. Man kann erwarten, dass seine drei Pro-Autos an diesem Wochenende extrem wettbewerbsfähig sein werden.

VALENTINO ROSSI JAGT NACH MEHR HEIMRENN-GLORIE

Die Aufstellung von Team WRT umfasst den #46 BMW von Valentino Rossi. Misano ist die Heimstrecke von The Doctor und mit Abstand seine erfolgreichste als GT-Fahrer. Er ist auf einer unglaublichen Siegesserie, nachdem er 2023, 2024 und 2025 Siege erzielte, und er gehört auch 2026 wieder zu den führenden Anwärtern.

Nachdem er bereits zweimal an der Seite von Maxime Martin und im letzten Jahr mit Raffaele Marciello triumphiert hatte, teilt sich Rossi nun sein Auto mit dem jungen BMW-Ace Max Hesse. Sie haben sicherlich eine großartige Chance: Misano war immer eine starke Strecke für Team WRT und Rossi profitiert eindeutig von der enormen lokalen Unterstützung. Es wäre kein Wunder, wenn er in diesem Jahr wieder auf dem obersten Podeststep steht.

ES FEHLEN KEINE TOP-KLASSIGEN KONKURRENTEN

Obwohl man fairerweise sagen kann, dass Team WRT und Lionspeed GP die Favoriten für den Erfolg in Misano sind, werden sie sicherlich keine leichte Fahrt haben. Zu den anderen wahrscheinlichen Anwärtern gehört AF Corse mit seinem Ferrari, der nach dem Sieg von Arthur Leclerc und Thomas Neubauer zum Saisonauftakt in Brands Hatch ein Faktor sein sollte. Wie immer sind auch die Mercedes-AMG-Teams Winward Racing und Verstappen Racing potenzielle Gewinner.

Garage 59 hatte im letzten Jahr auf dieser Strecke gewonnen und hofft, seine Sprint-Cup-Kampagne nach einem langsamen Start in Brands Hatch zu starten; Rutronik Racing wird den Lamborghini Temerario zum ersten Mal in Misano einsetzen; und Boutsen VDS hofft, seinem verstorbenen Patron Marc van der Straten, der letzte Woche verstorben ist, zu ehren.

Insgesamt werden 14 Pro-Crews um den Sieg in Misano kämpfen, mit weiteren starken Einträgen von Emil Frey Racing (Ferrari), Comtoyou Racing (Aston Martin) und Eastalent Racing (Audi).

AF CORSE IST DER FRÜHE FÜHRER IN GOLD

AF Corse führt die Gold-Cup-Standings mit seinem Duo Tommaso Mosca und Matias Zagazeta an, das in Brands Hatch einen Sieg und einen zweiten Platz erzielte. Mosca war ein führender Anwärter für den Gesamtsieg bei den CrowdStrike 24 Stunden von Spa, also achten Sie darauf, was er auf heimischem Boden erreichen kann.

Ihre wahrscheinlichste Konkurrenz wird von den McLaren-Teams CSA Racing und Garage 59 kommen. Letztere war in dieser Saison generell die herausragende Gold-Cup-Crew, obwohl sie in Brands Hatch nicht den besten Start hatte.

Hier ist etwas für die lokalen Fans: VSR wird eine rein italienische Besatzung mit Mattia Michelotto und Loris Spinelli für seinen Lamborghini Temerario aufstellen. Insgesamt sind acht Autos im Gold Cup gemeldet, mit weiteren Einträgen von Boutsen VDS (Porsche), KPX Motorsport (BMW) und Tresor Attempto Racing (Audi).

TEAM WRT KANN SEINEN SILBER-VORSprung AUSBAUEN

Neben seiner bemerkenswerten Serie von Gesamtsiegen hat Team WRT auch mehrere Klassensiege in Misano erzielt. Das ist sehr gute Nachricht für Matisse Lismont und Ignacio Montenegro, die die Silver-Standings nach einem Sieg und einem zweiten Platz in Brands Hatch anführen.

Es ist sicherlich gerechtfertigt, sie als Favoriten vor dem Event zu betrachten, aber mit einem 12-Fahrzeug-Feld, das um den Klassensieg kämpft, sollte es ein kompetitives Rennen werden. Optimum Motorsport (McLaren) und Pure Rxcing (Porsche) waren beide bei der Eröffnungsveranstaltung stark, während Walkenhorst Motorsport ein Paar Aston Martins in dieser Klasse hat.

Es gibt viel italienisches Interesse mit dem Ferrari-Schwerpunkt AF Corse – das auch zwei Fahrzeuge hat – und Reggio Emilia-basiertem Dinamic GT (Porsche), sowie der italienisch-deutschen Partnerschaft bei Tresor Attempto Racing (Audi). GetSpeed Team Bartone Bros (Mercedes-AMG), Comtoyou Racing (Aston Martin) und Razoon - more than racing (Porsche) werden auch Silver-Cup-Fahrzeuge in Misano einsetzen.

DAS WIRD DAS ERSTE SPRINT-EREIGNIS FÜR DEN BRONZE CUP SEIN

Nachdem sie die erste Runde in Brands Hatch ausgelassen haben, macht der Bronze Cup sein erstes Sprint-Ausflug des Jahres in Misano. Die Titelverteidiger Dustin Blattner und Dennis Marschall sind zurück, um ihren Titel in der #74 Kessel Racing Ferrari zurückzuerobern. Sie haben kürzlich die Klassensiege bei den CrowdStrike 24 Stunden von Spa erzielt und werden in Sprint schwer zu schlagen sein.

Zu ihren Hauptkonkurrenten gehören Paradine Competition mit dem BMW-Werkspiloten Augusto Farfus neben Darren Leung; die amtierenden britischen GT-Meister Charles Dawson und Kiern Jewiss sollten starke Konkurrenten in ihrem 2Seas Motorsport Mercedes-AMG sein; und Ziggo Sport Tempesta Racing hat Peter Dempsey neben dem Team-Regisseur Eddie Cheever in seinem Porsche hinzugefügt.

Aber das favorisierte Team, das die Meister herausfordern wird, ist Winward Racing, dessen Paarung Rinat Salikhov und Marvin Dienst in den letzten beiden Saisons konsistent beeindruckend waren. Weitere Einträge von GetSpeed Team Dubai (Mercedes-AMG), Comtoyou Racing (Aston Martin), Dinamic GT (Porsche) und Tresor Attempto Racing (Audi) bringen das Bronze-Cup-Feld auf 10 Fahrzeuge.

ES GIBT AKTION NACH DUNKELHEIT AM SAMSTAG

Es gibt eine perfekte Mischung aus Tag- und Nachtrennen in Misano. Der erste Wettbewerb des Wochenendes beginnt kurz vor Sonnenuntergang um 20:30 Uhr am Samstag, sodass die Bedingungen im Laufe der Stunde dramatisch ändern werden. Wenn die Zielflagge fällt, können wir das spektakuläre Schauspiel der Scheinwerfer genießen, die durch die Dunkelheit schneiden.

Rennen 2 findet zu der vertrauteren Zeit von 14:30 Uhr am Sonntag statt, wenn die Temperatur mehrere Grad höher sein wird. Jedes stellt eine einzigartige Herausforderung für die Teams und Fahrer dar – nicht zuletzt der schnelle Wechsel zwischen den beiden Rennen. Sie können beide Rennen sowie zwei Qualifikationssitzungen live und kostenlos auf dem GT World YouTube-Kanal verfolgen.

Um Tickets für Misano zu erhalten, klicken Sie bitte hier.

Quelle: Pressemitteilung GT World Challenge Europe (SRO), übersetzt vom 09.07.2026. Fotos: SRO.

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