Einschreibungen 2026: Mehrere Team- und Fahrerankündigungen vor der Veröffentlichung der vollständigen Starterliste
Die Teams der GT World Challenge powered by AWS haben ihre Pläne für 2026 bekannt gegeben, bevor heute (Donnerstag, 25. Februar) die offizielle Starterliste veröffentlicht wird.
Kessel Racing war wohl das herausragende Team von 2025, da es den Bronze Cup mit seinem #74 Ferrari dominierte. Dustin Blattner und Dennis Marschall (unten) werden beide ihre Titel verteidigen, während Lorenzo Patrese als Endurance-Fahrer des Schweizer Teams in die Serie zurückkehrt.
Ein zweiter Kessel Racing-Ferrari wurde für einen Sprint-Angriff im Bronze Cup bestätigt. Marco Pulcini wechselt vom rivalisierenden Tempesta Racing-Team, während der Kessel-Stammspieler David Fumanelli sein Teamkollege sein wird.
Der Vorjahres-Sieger im Silver Cup Endurance, Century Motorsport (unten), wird 2026 in die Bronze-Cup-Klasse wechseln und seinen #42 BMW unter dem Banner Oman Racing by Century Motorsport einsetzen.
Ahmad Al Harthy kehrt ins Rennen zurück, um die Mannschaft anzuführen. Der omanische Star schrieb 2024 Geschichte, als er Teil der ersten Bronze-Cup-Crew war, die insgesamt gewann und in einem außergewöhnlichen Wettbewerb in Monza triumphierte.
Er wird von Calan Williams - einem zweifachen Klassensieger im Sprint - und dem Serien-Neuling Javier Sagrera begleitet. Letzterer ist hauptsächlich in Einzelsitzern unterwegs und wurde 2024 Vizemeister der Eurocup-3.
Walkenhorst Motorsport sicherte sich im Vorjahr die Silber-Cup-Ehren bei den CrowdStrike 24 Stunden von Spa und fügte damit den Gesamtsieg hinzu, den das Team 2018 bei diesem Ereignis erzielte. In dieser Saison wird das Team aus Niedersachsen zwei volle Aston Martin-Einsätze durchführen.
Im Endurance-Bereich wird Walkenhorst ein Pro-Auto für die AMR-Werkspiloten Christian Krognes und Henrique Chaves sowie den aufstrebenden Star Jamie Day einsetzen. Der zweite Endurance-Einsatz wird im Silber-Cup antreten, wobei bereits Mateo Villagomez und Ethan Ischer bestätigt wurden.
Im Sprint werden beide Autos im Silber-Cup antreten. Villagomez und Day werden auch Teil dieses Programms sein, zusammen mit Maxime Robin und dem Sieger der ersten SRO GT-Akademie Gaspard Simon. Die genauen Paarungen werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Schließlich hat Steller Motorsport seinen ersten Fahrer für ein Endurance-Programm im Gold Cup bestätigt. Das britische Team wird erneut einen Corvette einsetzen und hat die Verpflichtung von Dennis Lind (unten) bekannt gegeben.
Ein Veteran der Serie und ehemaliger Lamborghini-Werkspilot, kehrt Lind nach einer Pause in der Saison 2025 ins Rennen zurück. Seine Teamkollegen – darunter mindestens ein Fahrer mit Silver-Grad – werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben.
Die Kampagne 2026 beginnt am Wochenende des 11./12. April auf dem Circuit Paul Ricard, während der erste Sprint Cup-Wettbewerb am 2./3. Mai in Brands Hatch stattfindet. Tickets für diese und andere Veranstaltungen – einschließlich der CrowdStrike 24 Stunden von Spa – sind jetzt erhältlich. Hier klicken für weitere Informationen.
Quelle: Pressemitteilung GT World Challenge Europe (SRO), übersetzt vom 26.02.2026. Fotos: SRO.
