GetSpeed setzt 2027 einen Mercedes-AMG GT3 für den SRO GT Academy-Gewinner Härtling ein
• Aufstrebender Stern erhält große Chance im Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed
• Deutsches Team bringt umfangreichen internationalen Erfolg und bewährte Bilanz in der GT World Challenge mit
• Jay Mo Härtling als hervorragender Kandidat der SRO GT Academy in der GT2 Europe anerkannt
Der SRO-GT-Academy-Gewinner Jay Mo Härtling wird den GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup 2027 in einem von GetSpeed eingesetzten Mercedes-AMG GT3 bestreiten. Das deutsche Team wurde ausgewählt, um den jungen Fahrer bei seinem Preis-Einsatz zu unterstützen, den er für seine Leistungen in der GT2 European Series powered by Pirelli erhielt.
Härtling – der morgen (21. Oktober) 24 Jahre alt wird – war der herausragende Kandidat für diesen begehrten Sitz. Mit einem Mercedes-AMG GT2 für SR Motorsport by Schnitzelalm am Steuer, besiegte er sieben Konkurrenten in der fünf Runden umfassenden Kampagne und beendete die Saison deutlich vor dem Zweitplatzierten Ethan Gialdini. Gemeinsam mit David Thilenius erzielte Härtling drei Rennsiege und half dabei, den Pro-Am-Klassentitel in seiner Debütsaison zu sichern.
Im nächsten Jahr wird er sich mit GetSpeed zusammenschließen, um an der konkurrenzreichsten GT-Serie der Welt teilzunehmen, die voraussichtlich als Silver-Cup-Programm durchgeführt wird. Als bewährter Sieger und eines der ausgewählten Mercedes-AMG-Performance-Teams debütierte GetSpeed in der GT World Challenge Europe in Misano 2019 und startete im folgenden Jahr einen umfassenden Endurance-Cup-Angriff.
Seitdem hat das Team eine Vielzahl von Programmen in mehreren Klassen durchgeführt, darunter fabrikunterstützte Pro-Einsätze und eine langjährige Silver-Cup-Präsenz. Das Team beendete die Saison 2026 im Stil mit einem überzeugenden Gesamtsieg in der GT World Challenge Europe in Portimão.
GetSpeed hat auch Erfolge bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Spa erzielt. Es sicherte sich den Silver-Cup-Sieg bei der 100-Jahr-Feier des Events 2024 und beendete das Rennen 2022 auf dem Gesamtpodest, als es den zweiten Platz in einem Mercedes-AMG-Doppelsieg erzielte. Es demonstrierte seine operative Kompetenz bei diesem Rennen, indem es vier Autos in so vielen verschiedenen Kategorien einsetzte und mit seinem Pro-Am-Team einen Podestplatz erreichte.
GetSpeed hat seinen Sitz am Nürburgring und wird von CEO und Teamchef Adam Osieka geleitet, dessen eigene Rennsporterfahrung mehrere GT-World-Challenge-Europe-Starts und einen Klassensieg bei den 24 Stunden von Spa 2023 umfasst, als er als späte Verpflichtung für SunEnergy1 Racing einen Mercedes-AMG GT3 fuhr.
„Wir freuen uns, bestätigen zu können, dass GetSpeed unseren SRO-GT-Academy-Gewinner aus der GT2 European Series powered by Pirelli 2027 einsetzen wird“, sagte SRO-Motorsports-Group-Gründer und CEO Stéphane Ratel.
„Ich möchte unseren Partnern Mercedes-AMG Motorsport und Pirelli für die Möglichkeit danken. Sie haben ihre volle Unterstützung für die Förderung des nächsten Fahrergenerations bewiesen. Die Schaffung einer solchen Karriereleiter erfordert erstklassige Partner, und wir sind dankbar, dass wir auf sie zählen können. Es wird sicherlich aufregend sein, Jay Mo beim Übergang zur GT World Challenge powered by AWS Endurance Cup im nächsten Jahr zuzusehen.“
“Ich bin sehr stolz, dass GetSpeed ausgewählt wurde, um den Mercedes-AMG GT3-Einsatz für den SRO GT Academy-Gewinner Jay Mo Härtling im GT World Challenge Europe Endurance Cup 2027 zu übernehmen”, sagte Adam Osieka, CEO und Teamchef von GetSpeed. "Jay Mo hat sich diese Chance durch seine herausragenden Leistungen in der hochkompetitiven GT2 European Series verdient. Wir freuen uns darauf, mit ihm zusammenzuarbeiten, wenn er den nächsten Schritt in seiner Karriere macht. Die SRO GT Academy ist eine großartige Initiative, um junge Talente zu fördern und Chancen für ihre Zukunft im Motorsport zu schaffen.”
“Die Saison in der GT2 European Series powered by Pirelli war unglaublich aufregend und fühlte sich manchmal wie eine Achterbahnfahrt an”, sagte Jay Mo Härtling. “Wir haben sehr stark begonnen, aber auch einige gemischte Ergebnisse erzielt. Insgesamt denke ich jedoch, dass wir eine wirklich gute Arbeit geleistet haben. Der Gewinn der SRO GT Academy ist ein wichtiger Schritt nach vorne für SR Motorsport by Schnitzelalm und mich, und einer, der aufregende Chancen für die Zukunft eröffnet. Wir wollen auf diesem Erfolg aufbauen. Ich bin wirklich erfreut, dass die SRO GT Academy mir die Möglichkeit gegeben hat, im GT World Challenge Europe in einem Mercedes-AMG GT3 im nächsten Jahr anzutreten.”
Die SRO GT Academy bewertet Fahrer nach Faktoren wie Geschwindigkeit und Konsistenz und legt den Fokus von Ergebnissen auf Leistung, um die besten Allround-Talente zu entdecken. Sie wurde im letzten Jahr im Championnat de France FFSA GT gestartet, mit Gaspard Simon als herausragendem Fahrer. In einer klaren Absichtserklärung sicherte sich Simon einen Vollzeit-Sitz im GT World Challenge Europe bei dem führenden Aston Martin-Team Walkenhorst Motorsport.
Sie wurde in diesem Jahr um den GT2-Europe-Preis mit GetSpeed und einer 24-Stunden-von-Spa-Gelegenheit mit Team Motopark erweitert. Letztere wird vier Gewinner - einen aus jeder der GT World Challenge powered by AWS-Serien in Amerika, Asien und Australien sowie British GT - am Steuer eines Mercedes-AMG GT3 zusammenbringen. Der FFSA-GT-Teil bleibt ebenfalls bestehen, mit Léo Jousset als überwältigendem Favoriten, um den Preis von 150.000 Euro sowie Unterstützung und Coaching von SRO Motorsports Group und der FFSA Academy zu sichern.
Quelle: Pressemitteilung GT World Challenge Europe (SRO), übersetzt vom 20.10.2026. Fotos: SRO.
