Vorschau auf das Rennen in Monza: Die Schlacht zwischen der GT-Elite geht weiter
STARTLISTE: MONZA
Der GT World Challenge powered by AWS geht nächstes Wochenende (29.-31. Mai) nach Monza, um eines der größten Events der Saison auszutragen. Ein Feld von 57 Fahrzeugen, das 10 Hersteller vertritt, wird am "Tempel der Geschwindigkeit" einen dreistündigen Endurance-Cup-Rennlauf absolvieren, während weitere 80 Fahrzeuge aus drei hochklassigen GT-Serien für nonstop-Action auf der Strecke sorgen. Fans können sich auch auf ein volles Programm freuen, das einen offenen Paddock, Musik und vieles mehr Unterhaltung bietet.
Monza muss man einfach live erleben. Inmitten des größten von Mauern umgebenen Parks in Europa befindet sich ein Setting, das diesem legendären Rennkurs würdig ist – und der perfekte Ort, um die volle GT-Welt-Erfahrung zu genießen. Hier ist, was für den dritten Lauf der Saison 2026 zu erwarten ist.
SCHLACHT WIRD ZWISCHEN DEN FRÜHJAHR-STARS WIEDERAUFGENOMMEN
Die Endurance-Cup-Saison begann mit einem Knall auf dem Circuit Paul Ricard. Das Mercedes-AMG Team Mann-Filter dominierte den sechsstündigen Rennlauf, verpasste aber nach einem späten Angriff durch Comtoyou Racings #7 Aston Martin den Sieg. Beide Teams werden in Monza auf zumindest einen Podestplatz abzielen.
BMW ist oft auf dem italienischen Kurs gut unterwegs und freut sich auch auf das Event. Die #32 Team WRT und #98 ROWE Racing werden um den Sieg mitfahren, während Valentino Rossi hofft, auf heimischem Boden im #46 Team WRT-Fahrzeug zu triumphieren.
Man sollte auch ein Auge auf den #59 Garage 59 McLaren werfen. Als Zweiter im Vorjahr und oft ein Mitfavorit auf dieser Strecke, wird das britische Team versuchen, den Sieg von 2016 in Monza zu wiederholen.
TOP-TEAMS ZIELEN AUF EINEN SCHNELLEN RÜCKSCHLAG AB
Zumeist haben die erwarteten Titelkandidaten in Paul Ricard Punkte gesammelt. Es gab jedoch eine Handvoll bemerkenswerter Ausnahmen, die alle in Monza zu einem Comeback streben.
Die offensichtlichste ist AF Corse, die außerhalb der Top 10 landete. Insbesondere der #51 Ferrari – der italienische Stars wie Alessio Rovera und Tommaso Mosca neben Nicklas Nielsen umfasst – hat das Feuerwerk, um um einen Heimsieg mitzufahren.
Porsche verpasste bei der Premiere die Punkte. Das lag jedoch nicht an mangelnder Geschwindigkeit: Der Lionspeed GP-Eintrag war ein fester Mitfavorit, bevor technische Probleme ihn aus dem Rennen warfen, während Boutsen VDS auch das Potenzial hat, an der Spitze zu kämpfen.
Der #34 Walkenhorst Motorsport Aston Martin hat noch mehr Grund, auf einen reibungslosen Ablauf in Monza zu hoffen. Ein Unfall während des Prologes verhinderte, dass das deutsche Team beim Circuit Paul Ricard antreten konnte, sodass es reichlich Motivation gibt, in Italien ein starkes Ergebnis zu erzielen.
GARAGE 59 NOCH IMMER DAS TEAM, DAS IN GOLD ZU SCHLAGEN IST
Garage 59 hat zwei Gold-Cup-Siege in Folge – den letzten Lauf 2025 und den ersten 2026 – und beendete beide Rennen auf dem Gesamtpodium. Es ist also fair zu sagen, dass die McLaren-Crew von Benji Goethe, Tom Fleming und Louis Prette Favoriten für weitere Erfolge in Monza sind.
Aber man sollte nicht außer Acht lassen, dass ein neuer Sieger auftauchen könnte. Es gab zwei weitere Gold-Wagen in den Top 10 in Paul Ricard, mit CSA Racing auf dem achten Platz und ROWE Racing auf dem zehnten Platz. Der Selected Car Racing Ferrari war auch sehr schnell in Paul Ricard, also achten Sie auf diese rein dänische Crew.
Schließlich wird es reichlich Unterstützung für den #9 Boutsen VDS Porsche geben. Das Auto wurde bereits vor der ersten Kurve in Paul Ricard ausgeschaltet und kam auch nicht viel weiter im Sprint-Cup-Eröffnungsrennen in Brands Hatch, wo es bei beiden Gelegenheiten schwere Unfälle gab. Niemand würde dem belgischen Team einen guten Abschluss in Monza missgönnen.
EXTRA BEDIUTUNG FÜR DEN SILVER-SIEGER
Hier ist etwas zu beachten: Fünf der sechs vorherigen Silver-Cup-Sieger in Monza haben den Klassentitel gewonnen. Also, wer macht Ansprüche auf diesen Sieg am Wochenende?
Pure Rxcing gewann in Paul Ricard mit seinem Porsche und schlug das Team WRT BMW, und beide waren auch im Sprint-Cup-Eröffnungsrennen schnell. McLaren sollte auch ein Front-runner sein und hat vier Chancen, mit Autos, die von Optimum Motorsport, Team RJN, Greystone GT und CSA Racing eingesetzt werden.
Es gibt zwei Chancen für ein italienisches Team, in Monza zu gewinnen, dank des #52 AF Corse Ferrari und des #54 Dinamic GT Porsche. Letzteres hat zwei Gesamtsiege bei diesem Ereignis (2019 und 2021) und weiß daher, wie man den Job in der Tempel der Geschwindigkeit erledigt.
ALLE AUGEN AUF RUTRONIK IN BRONZE
Rutronik Racing ist in einer herausragenden Form. Das deutsche Team gewann den letzten Lauf 2025, den Eröffnungsrennen im Circuit Paul Ricard, und ist der Titelverteidiger in Monza. Es ist also offensichtlich, dass der #97 Porsche das Auto ist, auf das man am Wochenende achten sollte, wenn Antares Au und Ricardo Pera von Sven Müller unterstützt werden.
Aber mit 17 Autos im Starterfeld wird dies alles andere als ein Spaziergang sein. Winward Racing und Paradine Competition standen in Paul Ricard auf dem Podium und können beide ernsthafte Anwärter auf den Sieg sein. Es lohnt sich auch, Oman Racing by Century Motorsport im Auge zu behalten. Das Century-Team gewann den Silver Cup bei diesem Rennen im letzten Jahr, während der Oman-Racing-Vertreter Ahmad Al Harthy einen historischen Gesamtsieg in Monza 2024 erzielte.
EIN VOLLES WOCHENENDE MIT GT-RENNEN STEHT BEI
Monza ist eine Rennstrecke, die man unbedingt live erleben muss. Sie liegt in dem größten von Mauern umgebenen Park in Europa und bietet eine besondere Kulisse für eine Weltklasse-Rennanlage - und den perfekten Ort, um das volle GT World-Erlebnis zu genießen.
Alle Tickets für Monza beinhalten den Zutritt zur Boxengasse, sodass die Besucher das Event von innen aus voll und ganz erleben können. Es gibt auch eine eigene Fanzone mit Live-Musik von einem DJ, Essens- und Getränkeständen, großen Bildschirmen, um die Action zu verfolgen, und einem Bereich für Kinder. Darüber hinaus ermöglicht ein spezieller Fotowinkel den Zuschauern, ein Selfie zu machen und es in den sozialen Medien zu teilen.
Das Event umfasst auch Autogrammstunden der Fahrer am Samstag und Sonntag sowie Supersportwagen und zahlreiche Merchandise-Stände. Tickets beginnen bei nur 20 €, während ein voller Wochenendpass - der es ermöglicht, fast neun Stunden Rennaction zu verfolgen - 40 € kostet. Unterstützt wird das Event von der McLaren Trophy Europe, der GT2 European Series powered by Pirelli und der GT4 European Series. Hier klicken für Tickets.
Monza folgt dem Standard-Endurance-Cup-Wochenendformat. Es beginnt am Donnerstag, den 28. Mai, mit dem Bronze-Test (15:45) und dann einem zweistündigen Paid-Test am Freitag um 16:00. Am Samstag gibt es das erste freie Training um 09:00 und das zweite freie Training um 14:25, beide dauern 90 Minuten. Am Sonntag wird es ernst mit der Qualifikation um 09:50 und den 3 Stunden von Monza um 15:30, beide werden live auf dem GT World-YouTube-Kanal übertragen. Hier klicken für weitere Informationen.
Quelle: Pressemitteilung GT World Challenge Europe (SRO), übersetzt vom 21.05.2026. Fotos: SRO.
