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Vorschau auf die CrowdStrike 24 Stunden von Spa: Bronze Cup

· GT World Challenge

Vorschau auf die CrowdStrike 24 Stunden von Spa: Bronze Cup

• Nennungen: 17 Autos von sechs Marken
• Aufstellung: 3 oder 4 Fahrer – Bronze / Silber / Silber / Platinum
• Gewinner 2025: Kessel Racing – Ferrari 458

Der Bronze Cup ist schnell zu einem wichtigen Teil der CrowdStrike 24 Stunden von Spa geworden. Mit einer Mischung aus Profi-, Halbprofi- und Amateurfahrern verwendet er die klassische GT-Rennformel. Das Starterfeld dieses Jahres umfasst 17 Autos – nur eines weniger als die Pro-Klasse – und es wird mit Sicherheit extrem kompetitiv sein.

Wenn wir nach Favoriten suchen, fallen zwei Teams auf. Zunächst einmal kann man den letzten Jahr Gewinner und dominanten Endurance Cup-Champion Kessel Racing nicht ignorieren. Das reguläre Duo Dustin Blattner und Dennis Marschall wird im #74 Ferrari von zwei sehr schnellen jungen Fahrern unterstützt: Mathys Jaubert und Ben Tuck. Bei roher Geschwindigkeit sieht dieses Auto aus, als wäre es schwer zu schlagen.

Aber ein zweiter Sieg in Folge wird für das Schweizer Team nicht leicht werden. Insbesondere Rutronik Racing war in den letzten 12 Monaten sehr stark. Antares Au ist ein ehemaliger Klassensieger (2023) und kann auf die Unterstützung des Porsche-Werkfahrers Sven Müller, Michelle Gatting und Martin Rump zählen.

Rutronik führt eine Flotte von Porsche-Teams an, die im Bronze Cup antreten. Insgesamt sind es sechs, darunter die GT World Challenge-Reguliere Lionspeed GP, Ziggo Sport Tempesta, Herberth Motorsport und Razoon - more than racing. Beachtenswert ist, dass Herberth den internationalen Top-Fahrer Mathieu Jaminet in seine Aufstellung aufgenommen hat, während Tempesta zum ersten Mal mit dem 911 bei den 24 Stunden antritt. Es gibt auch einen Einzelstart, da Muehlner Motorsport nach über einem Jahrzehnt wieder an dem Event teilnimmt.

Mercedes-AMG ist auch gut vertreten mit vier Autos. Das Winward Racing-Team war in Monza auf dem Weg zu einem Gesamtpodium, bevor es durch einen separaten Unfall ausgeschieden wurde, daher werden sie in Spa nach einem großen Comeback streben. 2Seas Motorsport hat zwei Nennungen, wobei sein reguläres #222 Mercedes-AMG von einem Einzelstart unterstützt wird, während GetSpeed Team Dubai den ehemaligen Gold Cup-Gewinner Mikaël Grenier unter seinen Fahrern zählen kann.

Zwei Aston Martin-Teams werden um den Klassensieg kämpfen. Comtoyou Racing ist sehr viel ein belgisches Team, obwohl sein Bronze-Team aus einem Amerikaner, einem Kanadier, einem Brasilianer und einem Italiener besteht. Ecurie Ecosse Blackthorn wird von dem AMR-Legenden Jonny Adam und dem erfahrenen Bronze-Fahrer Giacomo Petrobelli angeführt. Sie werden von Romain Leroux – Silber Cup-Gewinner 2025 – und dem schnellen jungen Lorcan Hanafin unterstützt. Dies ist definitiv ein Team, das man im Auge behalten sollte.

Da wir uns in Spa befinden, müssen wir den BMW-Einsätzen besondere Aufmerksamkeit schenken. Schließlich hat die bayerische Marke mit 25 Gesamtsiegen in den Ardennen einen Rekord aufgestellt. Das Oman Racing by Century Motorsport-Team wird von Ahmad Al Harthy angeführt, der sich sehr wünscht, den Sieg bei den 24 Stunden zu seinem bereits beeindruckenden Lebenslauf hinzuzufügen. Paradine Competition hat zum Zeitpunkt des Schreibens nur zwei bestätigte Fahrer - Darren Leung und James Kellett - aber wir wissen, dass das Team stark ist.

Tresor Attempto Racing gewann 2024 den Bronze Cup, wenn auch mit einer völlig anderen Fahrerbesetzung. Aber mit dem kombinierten Erfahrungsschatz des Teams und des Audi R8 kann es erneut ein Faktor sein. Das deutsch-italienische Team hat den brasilianischen Top-Fahrer Sergio Sette Camara für Spa in seine Aufstellung aufgenommen.

Schließlich steht JMW Motorsport vor seinem ersten Start bei den 24 Stunden. Thomas Kiefer gibt auch sein Debüt bei diesem Ereignis, während Rolf Ineichen es besser als die meisten kennt. Sie werden von Tim Heinemann - der 2023 die schnellste Runde des Rennens fuhr - und dem jungen Franzosen Pierre-Louis Chovet unterstützt.

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Quelle: Pressemitteilung GT World Challenge Europe (SRO), übersetzt vom 23.06.2026. Fotos: SRO.

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