BRONZE-Test: Titelverteidiger Blattner war der Schnellste in der verkürzten Sitzung

Dustin Blattner erzielte die schnellste Runde in einem langwierigen Bronze-Test in Monza. Eine Runde in 1:47,788 Minuten ließ den Kessel-Racing-Fahrer eine Ferrari-Doppelführung anführen und den von JMW eingesetzten 296 des Serien-Debütanten Thomas Kiefer um 0,071 Sekunden distanzieren.

Allerdings war der Amerikaner nicht der Gesamtschnellste, da Fahrzeuge, die in der GT2 European Series powered by Pirelli teilnehmen, erstmals berechtigt waren, am Bronze-Test teilzunehmen. Sie belegten die ersten drei Plätze, wobei Branden Oxley (NM Racing Mercedes-AMG) Jay Mo Härtling (SR Motorsport by Schnitzelalm) auf den zweiten Platz verdrängte.

Beide Fahrer haben realistische Chancen, im nächsten Jahr im GT World Challenge-Grid zu stehen. Sie sind für das SRO GT Academy-Programm der GT2 Europe gemeldet, dessen Gewinner einen Startplatz im Endurance Cup bei einem Mercedes-AMG-Team im Jahr 2027 erhält.

Der dritte der GT2-Fahrer war der zweifache Am-Klasse-Champion Philippe Prette (LP Racing Maserati). Der Monegasse verursachte einen schweren Unfall in der Parabolica, als die Sitzung halbwegs vorbei war, und verursachte erhebliche Schäden an der Barriere. Prette blieb unverletzt, aber der Unfall führte zu einer roten Flagge und beendete letztendlich den Bronze-Test vorzeitig.

Platz drei unter den GT World Challenge-Teilnehmern belegte Rinat Salikhov im #87 Winward Racing Mercedes-AMG, gefolgt von Carrie Schreiner (#88 Tresor Attempto Racing Audi) und dem zurückkehrenden Jonathan Hui (#93 Ziggo Sport Tempesta Racing Porsche). Insgesamt waren 16 GT3-Fahrzeuge – das gesamte Bronze-Cup-Grid – während der Sitzung auf der Strecke.

Die nächste geplante Streckenaktion ist eine zweistündige Paid-Test-Sitzung um 16:50 Uhr am Freitag. Diese steht dem gesamten 57-Fahrzeug-Feld, das für das Endurance-Cup-Event in Monza gemeldet ist, offen.

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