Magny-Cours begrüßt über 27.000 Zuschauer bei seinem alljährlichen Motorsport-Festival

• Mercedes-AMG Team Verstappen Racing und Lionspeed Porsche teilen sich die Erfolge
• Vollständiger Zeitplan mit Fan-Aktivitäten umfasst vier Boxenstopps und offene Podiumfeierlichkeiten
• Volles Programm der Support-Rennen krönt ein unvergessliches Wochenende

Magny-Cours begrüßte an diesem Wochenende erneut eine großartige Zuschauermenge, als das jährliche Motorsport-Festival mehr als 27.000 Zuschauer in die französische Veranstaltung lockte. Sie genossen ein nonstop-Programm mit Aktivitäten auf der Strecke, das von der GT World Challenge powered by AWS Sprint Cup angeführt wurde, sowie zahlreiche Aktivitäten in der Boxengasse und darüber hinaus.

Die Teilnehmerzahl dieses Jahres stellt einen Anstieg von fast sechstausend im Vergleich zu 2025 dar, während das Starterfeld auch einen neuen Rekord aufstellte, als 44 Autos an beiden 60-minütigen Rennen teilnahmen. Dies ist die höchste Teilnehmerzahl, die jemals bei einem Sprint-Cup-Event gesehen wurde, und half dabei, zwei hochkompetitive Rennen auf der anspruchsvollen 4,4 km langen Strecke zu produzieren.

Das Mercedes-AMG Team Verstappen Racing feierte einen Durchbruchssieg in der GT World Challenge bei dem Eröffnungsrennen am Samstagabend. Jules Gounon schoss von der Pole-Position los und übergab an Dani Juncadella, um den Sieg zu sichern, und besiegte den #7 Comtoyou Racing Aston Martin und den #50 AF Corse Ferrari auf dem Weg zum Sieg. Vor diesem Rennen wurde ein Feuerwehrwagen an der Spitze des Starterfelds positioniert, um die tapfere Arbeit der Feuerwehrleute zu ehren, die derzeit in Frankreich Brände bekämpfen.

Während das Verstappen-Racing-Team einen Start-Ziel-Sieg feierte, war das zweite Rennen am Sonntag ein komplizierteres Unterfangen, das eine Rote-Flagge-Unterbrechung beinhaltete. Letztendlich machte ein sensationeller Boxenstopp von Lionspeed GP den Unterschied und ermöglichte es dem #80 Porsche von Ricardo Feller und Bastian Buus, den Sieg zu sichern – und bedeutende Gewinne im Kampf um den Sprint-Cup-Titel zu erzielen.

Jeder der Podiumsfinisher des Rennens 2 hatte etwas zu feiern. Der zweite Platz ging an den #30 Team WRT BMW von Matisse Lismont und Ignacio Montenegro, die beide ihre besten Karriereergebnisse erzielten und eine Hand auf den Silver-Cup-Titel legten. Auf dem dritten Platz gab Rutronik Racing dem Lamborghini Temerario seine erste GT-World-Challenge-Podiumsplatzierung mit einer feinen Fahrt von Patric Niederhauser und Luca Engstler.

Während der #30 BMW die Silver-Cup-Klasse dominierte, wurden die Ehren in der Gold-Cup-Klasse geteilt. Boutsen VDS triumphierte am Samstag mit seinem Porsche und sicherte dem belgischen Team einen ersten Sieg seit dem Tod seines Patrons Marc van der Straten, während das McLaren-Team CSA Racing am Sonntag vor heimischem Publikum gewann. Die Bronze-Cup-Klasse produzierte ebenfalls ein Paar von Gewinnern, als Winward Racing das Rennen 1 mit seinem Mercedes-AMG gewann und Paradine Competition mit BMW im Rennen 2 triumphierte.

Abseits der Strecke wurden die Fans an dem Wochenende mit nicht weniger als vier Boxenrundgängen verwöhnt, darunter ein Boxen- und Streckenrundgang nach dem Sonnenuntergangsrennen am Samstag. Sie wurden auch zum Podiumszeremoniell eingeladen und kamen so den Fahrern näher als je zuvor, während diese den Champagner sprudelten. Weitere Aktivitäten umfassten Autogrammstunden, Essens- und Getränkestände, Simulatoren und Merchandise.

Die Fans wurden auch mit einer Fülle von Rennaction verwöhnt, da die FFSA French GT, TC und F4 Championships die Top-Billing in Magny-Cours teilten. Léo Jousset war unter den Gewinnern in der FFSA French GT, was den jungen Fahrer in seinem Bemühen unterstützte, Gaspard Simon als Gewinner der SRO GT Academy zu folgen und in Zukunft in die GT World Challenge aufzusteigen. Auch die Porsche Carrera Cup France und der MitJet Trophy France waren auf der Strecke, was die Wochenendgesamtzahl auf 17 Rennen brachte.

Die GT World Challenge powered by AWS macht jetzt eine vierwöchige Sommerpause, bevor sie am 28.-30. August mit einem Endurance Cup-Rennen auf dem Nürburgring zurückkehrt. Das deutsche Rennen wird auch eineBusy Support-Linie begrüßen, zu der unter anderem die Lamborghini Super Trofeo, die GT3 Revival Series und die Mazda MX-5 Cup Benelux gehören. Für weitere Informationen zu Tickets klicken Sie bitte hier.

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Quelle: Pressemitteilung GT World Challenge Europe (SRO), übersetzt vom 02.08.2026. Fotos: SRO.